Демографическое давление зависит от влиятельности Мастеров соответствующей расы. Если раса, с большим давлением не совпадает с основной расой города, то стабильность города сильно уменьшается.

раса	давление	в день	влияние Мастеров
люди	79.77%	0.01%	79.69%
дварфы	13.83%	+ 0.08%	14.61%
орки	6.40%	- 0.07%	5.70%
эльфы	0.00%	0.00%	0.00%
гоблины	0.00%	0.00%	0.00%

Чтобы можно было изменить специализацию города, необходимо довести её развитие до 75.

Если город уже имеет специализацию, и её развитие опустится ниже 50, то город перестанет быть специализированным.

Модификатор развития от размера города: 1.76

специализация	развитие	информация
Форт	74.01	подробнее
Полис	57.84	подробнее
Политический центр	44.96	подробнее
Святой город	41.73	подробнее
Город ремёсел	35.93	подробнее
Транспортный узел	32.94	подробнее
Торговый центр	28.92	подробнее
Курорт	-18.74	подробнее
Вольница	-37.29	подробнее

Характер города определяется героями подписчиков, связанными с ним (установившими его родным или выбравшими в нём соратника/противника).

честь		оплот благородства	1000.0   0.0
миролюбие		мирное поселение	386.2 - 1.62

сумма черт героев

черта	влево	вправо
честь	-0.61	1944.21
миролюбие	-1635.86	3663.76

безопасность	+14.73%	подробнее
бонус демографического давления гоблинов	0.00	подробнее
бонус демографического давления дварфов	0.00	подробнее
бонус демографического давления людей	0.00	подробнее
бонус демографического давления орков	0.00	подробнее
бонус демографического давления эльфов	0.00	подробнее
бонус к опыту	0.00%	подробнее
восстановление стабильности	0.06% в час	подробнее
восстановление энергии	0.00%	подробнее
доска заданий	кланов: 0	подробнее
культура	108.19%	подробнее
лечение героя	0.00%	подробнее
лечение спутника	0.00%	подробнее
площадь владений	69	подробнее
поддержка спутников	кланов: 0	подробнее
пошлина	0.00%	подробнее
производство	-55	подробнее
радиус владений	6.20кл	подробнее
радиус изменений	4.16кл	подробнее
размер города	4	подробнее
свобода	65.94%	подробнее
сила покупаемых артефактов	0	подробнее
сила специализаций	1.76	подробнее
служба сопровождения	кланов: 0	подробнее
специализация «Вольница»	-37.29	подробнее
специализация «Город ремёсел»	35.93	подробнее
специализация «Курорт»	-18.74	подробнее
специализация «Полис»	57.84	подробнее
специализация «Политический центр»	44.96	подробнее
специализация «Святой город»	41.73	подробнее
специализация «Торговый центр»	28.92	подробнее
специализация «Транспортный узел»	32.94	подробнее
специализация «Форт»	74.01	подробнее
стабильность	98.19%	подробнее
товары	2219	подробнее
торговля	3	подробнее
транспорт	-4.69%	подробнее
цена покупки предметов	0.00%	подробнее
цена продажи предметов	0.00%	подробнее
экономика	1	подробнее

Список активных записей в Книге Судеб (действующих в текущий момент), связанных с городом.

Рационализация

Синам-Сиджас отправляет 200 продукции

Восточная фортификация

Лазурь отправляет 2.50% безопасности

Последние события, связаные с городом.

• 15 зрелого квинта холодного месяца 220 года : Дальняя дорога , Карахен , Харир
  Утверждённый Карахено-Харирский тракт оказывался далеко не самой кратчайшей дорогой между городами. Путь пролегал мимо Киралоды, Локерема, Гестахора, спускался к Ад-Альхару и уже после него поднимался до Карахена. Все текущие тракты становились частью нового маршрута, снижая общую стоимость обслуживания и разделяя с обоими упомянутыми городами выше нагрузку по ремонту полотна. По-факту, его прокладывать пришлось только на участках между Киралодой и Локеремом, а потом от Гестахора до Ад-Альхара, поэтому все работы удалось завершить менее, чем за полный месяц.
  После открытия тракта власти городов при участии Алого Рассвета организовали трехдневный фестиваль и традиционные народные гуляния.
• 15 зрелого квинта холодного месяца 220 года : Лазурь , Рационализация №2 , Харир
  На собрании Совета Харира было решено начать строительство тракта между юго-восточным фортом и Карахеном. Предложенный путь проходил по землям Фронтира, однако обещал быть гораздо безопаснее бездорожья и имеющихся трактов. Однако для этого требовались ресурсы которых у Харира не было, к тому же возникал вопрос о последующей поддержке тракта в долгосрочной перспективе.
  Решение нашлось в процессе обсуждения между всеми городами региона. Совет Сухого Дола и его нынешние герои-покровители сказали, что им по силам организовать регулярные поставки всех требуемых материалов и продукции в Харир. Однако для этого в первую очередь требовалось пересмотреть текущие междугородние соглашения города-форта. Таким образом, действующий договор между Хариром и Лазурью был признан устаревшим и утратившим юридическую силу.
• 11 юного квинта жаркого месяца 220 года : Дальняя дорога , Красные Дюны , Любовь , Харир
  Прошло немало времени с тех пор, как Любовь бросила свою работу в Гастионе и сбежала в Красные Дюны от неумолимо надвигавшейся на неё хандры. Постепенно скверное настроение стало донимать её на новом месте и палачка не придумала ничего лучше, чем снова отправиться в путешествие, итогом которого стало бы её переселение на новое место. На сей раз Мастер выбрала как можно более далёкий город — её взгляд упал на Харир. Очарованная красотой людского города, сильно истосковавшаяся по родным со времён Гастиона лугам, Любовь осела там.
• 15 старого квинта сухого месяца 220 года : Дети Пустыни , Оркостан , Тули , Харир
  Иногда решения Мастеров и их поступки становятся достоянием общественности, но не в этом случае: оркесса Тули уехала из Харира, как было известно из обрывочных сведений, в Оркостан. Вместо неё должен был приехать другой Мастер-палач, но кто именно, пока не объявляли.
• 3 юного квинта сырого месяца 219 года : Восточная фортификация №2 , Лазурь , Харир
  Кроме отправки свободных отрядов городской стражи, Совет Лазури также отправил караваны с продукцией и ресурсами, в которых нуждался Харир после недавних преобразований. В числе поставок под отдельной графой было записано жалование патрульным города-курорта — несмотря на то, что этот пункт в договор официально не вносили, Лазурь разделила с Хариром обязанности по поддержанию безопасности на дорогах посильными способами, проявив тем самым добрососедские качества.
• 3 юного квинта сырого месяца 219 года : Восточная фортификация , Лазурь , Харир
  В связи с тем, что основная нагрузка по обеспечению безопасности на трактах всего восточного региона Пандоры от Синам-Сиджаса и до Эйндалиона легла на Харир, Совет форта запросил помощи у соседних городов.
  На запрос откликнулся Совет Лазури чьи стражники освободились после закрытия тракта между их городом и Ашур-Доналом. Отряды из курорта доукомплектовали состав патрулей Харира, что уже к концу месяца продемонстрировало небывалое уменьшение различного рода инцидентов на новых и старых трактах.
• 2 зрелого квинта жаркого месяца 219 года : Важность трактов II , Форнборг , Харир , Хейнрек
  Переезд дрессировщика Хейнрека из Форнборга в Харир был связан с приглашением, которое Мастер получил несколькими месяцами ранее. Нефельский Порог, идея нового времени, оказалась недолгоживущей, из-за чего дварф, чувствуя экзистенциальный кризис, решил осесть на востоке.
• 2 зрелого квинта жаркого месяца 219 года : Закрытие участка тракта Харир — Лазурь II , Лазурь , Харир
  В связи с недавними открытиями новых направлений из Харира, старая дорога в Лазурь лишилась прежнего магистрального статуса и стала обычным второстепенным трактом.
• 2 зрелого квинта жаркого месяца 219 года : Ашур-Донал , Строительство участка тракта Харир — Ашур-Донал II , Харир
  Помимо изменения тракта между Ринд-Куилом и Хариром, власти форта объявили об открытии нового направления в Ашур-Донал, проходящее по землям Синам-Сиджаса и Сухого Дола. «Все дорожные работы согласованы с Щитом Востока, которым тоже выгодно долгожданное открытие новой дороги в центральные регионы Пандоры», — говорили в Совете.
• 8 мёртвого квинта сухого месяца 219 года : Изменение участка тракта Ринд-Куил — Харир , Ринд-Куил , Харир
  Власти городов Ринд-Куила и Харира при прямом участии гильдий-покровителей «Ist» и Алого Рассвета согласовали перестройку тракта, утвердив новое, более перспективное направление, соединяющее также самые восточные города Пандоры. Тракт лёг поверх уже имеющихся сельских дорог для экономии при строительстве прочей дорожной инфраструктуры.

Все события