May, в Оле крайне низкие показатели транспорта и штрафы от Фронтира. Долгие путешествия в таких краях -- "норма".

Наблюдаю серьёзное уменьшение здоровья у большинства спутников своих героев. Путешествия не по дорогам очень опасные, берегите своих компаньонов и проверяйте их почаще!

И курортов меньше стало - в этом тоже проблема.

Прошу сделать зависимость оценки героем пути через город от пошлины не статичной, а плавающей. Хочется, чтобы на шанс посещения города с пошлиной влияло количество монет, которые герой может потерять (то есть производная от суммы золота у героя и величины пошлины).

Также вопрос: влияет ли оценка пути через город на шанс взятия квеста в этот город? Если нет, то это тоже было бы неплохо добавить.

Наблюдаю в Сольвейге съехавший текст в графе "производство" в открывающемся окне города.

Наблюдаю серьёзное уменьшение здоровья у большинства спутников своих героев. Путешествия не по дорогам очень опасные, берегите своих компаньонов и проверяйте их почаще!

такая же проблема :(

После завершения этапа квеста (например, шпионаж), надо бы перестраивать маршрут через ближайший город и дорогу, а не параллельно им по бездорожью, как здесь:


К тому же, сам квест на этапе шпионажа сейчас делается очень медленно (и с кучей монстров), за счёт применения всех штрафов ландшафта, надо бы это как-то нормализировать для квестов (чтобы они делались как минимум с той скоростью, что была до апдейта).

Про пошлину: определённо надо сделать большой шанс обхода таких городов, если не родной или не соратник, и квесты туда брать запретить. А то взял тут в Тролльхейм, и не отменить уже без доната...

---

С обновления прошло уже примерно десять дней, а это значит, что можно уже писать о впечатлениях.

В общих чертах, они скорее положительные, нежели чем нейтральные или негативные. Нового контента ждать пришлось довольно долго, и после его введения появился простор для изучения и переосмысления того, что было уже сделано. Однако есть и плюсы, и минусы, о чём и буду сейчас говорить.

Начну по порядку. То, что герои научились ходить без привязки к линиям графов между городами, выглядит ново, свежо и, не побоюсь того слова, интерактивно. Наблюдая за тем, как герой строит маршрут, даже хочется влиять на подопечного, выбирать клетку, куда тот пойдёт, и так далее. Сколько историй можно придумать о проведении каравана горными тропами вместе поездки по отдалённому тракту! Сколько сюжетов, и, ах если бы внутриигровых, сколько случайных событий можно ввести отдельными механиками... Но это всё задел на будущее, в сторону которого сделан весомый шаг. Смущают здесь штрафы от биомов на клетки с трактом. По моему (и не только) мнению, если есть проложенная дорога, которую к тому же защищают Сферы ли, башни ли от существенных изменений, то и воздействие окружающей среды на неё минимально. Нет, ясно, что посреди лесной дороги может упасть дерево, а горную -- засыпать, но это ватсонианское, надуманное объяснение.

Изменения в экономике городов... Вот уж настоящее потрясение для всей Пандоры. Из плюсов могу только выделить метаморфозы с Сухостоем и возможность обмениваться ресурсами между любыми полисами. В остальном, сильно смущает сохранившаяся тенденция на взаимосвязанность всех городов Пандоры по экономике и торговле. К тому же отдельные правила расчёта для Ядра и Фронтира оставляют последний в ужасающей ситуации стабильного недостатка продукции на всё необходимое. Специализации городов? Ха-ха, до тех пор, пока город не станет частью Ядра, и думать забудьте! Нет, можно, конечно, вливать ресурсы из центра или вводить пошлины, но самодостаточность городов утрачена. Фронтир стал действительно сложным для градостроительного занятия местом. И это серьёзный минус, поскольку в условиях, когда центр находится под гегемонией конструктивного блока гильдий-старожилов, доступный для новичков Фронтир не даёт ничего. Сохраняющие сейчас специализацию города Фронтира становятся уникальными свидетельствами эпохи, когда можно было придти на окраину карты и сделать там что-то путное. В остальном, если бы это обновление состоялось, когда я приступил к строительству в Гестахоре курорта, оно, строительство, заглохло. Не хватило свободных бы ресурсов. А у новых гильдий? Ещё меньше шансов.
Мысль о том, что дорог на всех не хватает, актуальна при возможности разделить города по не взаимосвязанным экономически регионам и предложить игрокам механики, позволяющие строить в таких условиях. Но это явно не текущая модель.

Теперь что дальше. Магические потоки.
Весьма спорная вещь, однако. Привязка к ним трат продукции понятна но здесь встают проблемы, описанные Арго, и кроме них возникают противоречия с каноном. В частности, упоминается, что волшебники всех мастей весьма ценят места схождения энергетических дуг и повышенного напряжения "магического" поля, поскольку чем больше проходит поток в единицу времени, тем больше у чародея возможностей, но практически во всех городах Пандоры мы видит весьма посредственные значения. Да и башни волшебников тоже погасили наравне с другими строениями свои клетки, а не наоборот.
Но тем не менее, потоки могут стать началом реализации диких земель -- спонтанно изменяющихся биомов по краям обжитого мира. Если привязывать к значению напряжения магических полей модификатор случайного изменения погодных параметров клетки...

Отвязка зданий от карт Судьбы с одной стороны и взваливание заботы об их поддержке на бюджет города -- вполне интересная градостроительная фича. Меньше кликов, больше расчётов... Но есть существенный минус -- здания в такой модели стали обладать отрицательной ценностью. Раньше они давали бонус к политическому влиянию Мастера и гарантировали его безопасность (условно, но всё же). Сейчас же роль политического влияния снижена, и от раскачки города через соратника со зданием мало пользы. Зато траты продукции такие, что не каждый город может себе позволить содержать строения Мастеров. Здания становятся ничем неоправданной роскошью, прошу прощения за каламбур, украшением клетки. К тому же через здания нельзя провести дороги и прочее. И зачем они тогда нужны?
В итоге, обсуждая в личке механику строений, услышал интересное предложение. Суть его сводится к следующему: ввод большего различия между зданий, связанные с профессиями Мастеров. Отвязка обязательных затрат на поддержание строений, оставляя только траты от магических потоков (зависит от того, останутся ли они в следующей версии игры). Добавление бонусов (допишу: и штрафов) от зданий в зависимости от профессий Мастеров. К тому же производству, скажем, если профессии "добывающие" и "производящие", к культуре, если у нас барды, к стабильности, если стражники и священники... И наподобие.

Ну что ж, можно подводить итог?

Обновление пробуждает интерес к игре. И это важно.

Шерхан
Подытожу, что осталось сделать:

• убрать биомные штрафы с дорог, ибо они не нужны и ни к чему хорошему не приведут
  
• бафнуть продукцию, которая нужна как минимум для Фронтира, дабы компенсировать все новые траты продукции хоть как-то
  
• в будущем завязать на магических потоках еще какой-то функционал, чтобы оправдать их наличие
  

Идея со зданиями звучит интересно, Шерхан

Mefi, идея не моя. Только озвучил на форуме. :-)

Кажется герой решил свалить с известной части карты (дальше экран сдвинуть нельзя). А край мира он увидит?) или свалится с края?)

Герой считает, что джунгли определённо лучше Луда, хм...

Pomepo, по лору, заявленная Пандора куда больше отображаемой картой. :-)

Раньше трава была зеленее.
Тииндил, верни плиз в мир старую систему распределения экономики, когда с максимальной экономикой было несколько городов, а не один. Аналогично с торговлей.

Итак, что ещё хотел написать по поводу обновления... Ах да, мысли насчёт дефицита продукции как таковой и по магическим потокам.

Дефицит определённо поднимает ценность "производящих" специализаций, таких как "полис", "город ремёсел" и "торговый центр". Резко падает ценность и без того вредной после переработки энергии специализации "святой город". В повышенном приоритете остаются форты и транспортные узлы, не меняются с нуля политический центр и с положительного значения курорты.
Думаю, и без того понятно, к чему я веду -- вместо буста продукции с торговли или экономики (хотя и предлагаю переработать эти механики, что задача ой-вей, уровня ввода новых дорог) поднять производственные мощности производственных же специализаций. Как минимум в два раза. Тогда специализации смогут себя окупать.

Что касательно магических потоков, то всё-таки прошу рассмотреть мысль, когда они тоже обладают динамикой, связанной от активности городов. То есть, любой город со временем истощает проходящие по клетке потоки эфира (как и здания), любая дорога гасит вредные колебания и стабилизирует их, и так далее, вплоть до обратного, в то время, как отсутствие на клетке какого-либо объекта позволяет интенсивности потоков повышаться вплоть до некоего максимального значения. В отличие от биомов, где заявлена динамика, статичные магические потоки как-то не смотрятся.