Argo
Стор-Фаен такой город, что ему лучше трижды раздавать транспорт. А еще домики Мастерам всем поставить.

Mefi, ну, если так посудить, домики Стор-Фаену нужны будут на клетках, которые не заняты дорогами. А что касается разрешения на преобразования, то один из авторитетных и заинтересованных личностей выразился так: «Главное, здание титульному Мастеру потом верните».

Шерхан
Вернём, не вопрос. В Просторе тоже вернём. С Деусом сложнее, там конкретная клетка важна.

Mefi

Стор-Фаен такой город, что ему лучше трижды раздавать транспорт.

Надо построить новую сеть дорог, посмотреть, как будут ходить герои, отдать 12,5% транспорта куда-нибудь в Гастион, ещё раз посмотреть, как будут ходить герои, и уже потом думать по поводу второго и третьего закона на транспорт вместо продукции. Может эти законы и не понадобятся.

Действительно, куча транспорта никакому городу с дорогами не понадобится.

Mefi
Понадобится, если нахаляву. А тут ещё надо посмотреть, что Гастиону будет нужнее, транспорт или продукция.

Бамбр
Мой вариант прокладки трактов в пустыне (предварительный, ещё будет шлифоваться).
В идеале ни Штиль, ни Кайлердор не должны иметь своих дорог.

Штиль со своими советниками работает лучше иных ТУ, сейчас там аж 150% транспорта. Или планируется менять их состав?

Elstar
Вольница есть вольница, от неё никуда не деться. -10% безопасности — это очень много. То, что в Штиле больше транспорта, чем во многих ТУ, я знаю, сам собирал город. Но даже при таких раскладах высокий транспорт не компенсирует потери безопасности. Штиль по скорости примерно равен обычному городу без спеки, а вокруг добротно сколоченные ТУ и форты. Поэтому если есть возможность лишить Штиль дорог, этой возможностью лучше воспользоваться. Аналогично с Кайлердором, ибо фронтир. Завтра накидаю вторую версию.

Argo
А МКАДы делать не стоит.
Мур тоже Фронтир.

А теперь чуть детальнее.

Оставлять Вольницы без дорог -- Лар'дин уже давно без, Стор-Фаен и Простор как раз по планам собираются лишится, поэтому и Штиль можно также лишить дорог. Это Да.
ШКАД. Если круговая строится, чтобы герой город не посещал, когда ему не нужно, то тоже есть смысл. Но стоит и считать ресурсы продукции, которых на Западе не так много.

Так как ты, Арго, всё-равно будешь второй вариант скидывать, то я поленюсь рисовать и опишу словами.

Крушд ГР. Можно пустить дорогу от него в Мур (на картинке её нет, но она напрашивается) и такую же (по этим клеткам) дорогу через Кайлердор(справа от него) в Коркатталь. И вот у нас уже у Мура мало трат, а Кайлердор без дорог. Можно посчитать оставшиеся ресурсы Крушда, которому вероятно стоит передавать продукцию. Пускам следом дорогу Оркостан - Коркатталь, как на картинке, и тем участком будут заведовать два ТУ.

На счёт Штиля. ШКАД идея неплохая, но выше на картинке большая нагрузка продукцией на форт КД. Когда как Крушд лучше спонсировать Оркостан. К дороге КД - Озёрный замечаний нет, но на данный момент я вижу рациональнее провести дорогу КД-Коркатталь как вниз (до Штиля) и влево.
А от Оркостана провести дорогу в Штиль, который будет тратить 10-20 продукции всего лишь за эту дорогу. Ну и транспортом Штилю стоит делится и как видно с КД, вероятно даже за счет Штиля, если продукции освободится достаточно, караваны съедают лишь по 2 за клетку.

Далее стоит уже считать числа, чтобы понимать, как и что будет по продукции.

Дороги Крушд-Мур и Оркостан-Штиль следует строить первыми, чтобы вторые проведенные дороги их перекрыли владениями и таким образом получится, что траты Мура на новые дороги составит 10, а Штиля 20. Стабилизация ландшафта еще есть, поэтому траты Штиля будут составлять 30 продукции + траты на размер город*100. Как видим, сейчас на 2 размере Вольница не тянет, поэтому предположим, что на 3 сможет, а значит трат будет 330.

Числа.
Штиль сейчас имеет экоторг 264+165 и владения 129. Т.е. приход 558, а трат будет 330. Сейчас висит передача продукции в Коркатталь на 200, т.е. 330+200=530 (Караваны за счет Коркатталь 16). Но еще Совет съедает 83 продукции, поэтому обмен следует пересмотреть в меньшую сторону.
Мур, экоторг 66+99, влады 49. Приход 214. Курорт вероятно на 4 размере будет тянуть. Увы, судя по текущим владениям и предложенной карте пока лишь 10 продукции экономии. От Курорта вероятно стоит отказаться. Тут нужно обсуждать отдельно. Совет всего -8 продукции, к слову.
Кайлердор, 165+165, 133, прирост 463. Сейчас на 4 размере он может держать ПЦ, но на 3 очевидно также удержит. У него даже проекты есть в плюс. На стабилизацию уходит 110, а в предложенном варианте лишь на город 10 будет уходить, т.е. освобождается 100 продукции. Совет -33, поэтому 463-300-10-33=120. Очевидно, что 100 продукции за свой счет город сможет поставлять в Мур или Коркатталь, особенно учитывая, что проекты на продукцию пока что выполняются.
Крушд, на предложенной карте гарантировано 4 клетки и еще вероятно 4-5 будет уходить стабилизации. Сейчас 4 клетки на текущую дорогу с Муром. Т.е. дополнительно около 50 трат продукции. Приход, 132+99, влады 223, Совет 175, спека 100, +729. Трат на стабилизацию увеличится с -140 до -190 (к слову сейчас еще 2 домика на -60). Из Оркостана 200 продукции идёт за 14 караванов. Специализация на 4 должна удержатся. Итого +929 и -264-400. Отменяем обмен, +729 и -650. Судя по всему Крушд еще 100 продукции может отдавать в Оркостан за 14 караванов.
Оркостан, сейчас 4 клетки в Штиль тратит, по картинке будет 4 гарантировано и вероятно еще 2 точно, а то и 3-4. Приход, 165+231, влады 184, Совет 133. +713. Спека и на 4 точно удержится, так что да, обмен в Крушд Оркостану не напряжен, а значит именно он может поставлять в КД продукцию.
Озёрный тоже вариант поставщика. 132+198, влады 139, Совет 150, домик рыбаку лорный и самый древний на карте (вроде бы) -40 занимает. Т,е. +619 и -40 + минус дороги. 3 размер держит ТУ. Дороги оптимизирует ресурсы и Озёрный уже отдает в КД 200 продукции, правда 12 караванов идут за счет КД. Сейчас на эти дороги в Штиль и КД 6 клеток идёт, а будет 2 или 3. Так что пока очевидно лишь, что обмен нужно переделать в сторону трат караванов на Озерный.
КД, 99+99, влады 214, Совет 50 = 462. Форт на 3 должен также удержаться. По моей картинке там около 8-9 клеток будет. КД уже спонсируется Озёрным, еще может Оркостан спонсировать, так что можно и ШКАД Арговский рассмотреть, который еще около 7 клеток добавит в траты.
Коркатталь, 132+99, влады 202, Совет 100 и ТУ держится на 3. Т.е. 533 и -300. траты на дороги увеличатся. И еще этот город транзит между Штилем и Руинами, что не нужно уже. Кайлердор сможет компенсировать 100 продукции на дороги и также Штиль сможет отдавать 100. И даже Крушд можно рассмотреть, но после того как отменить его обмен с Оркостаном и оценить его возможности. Хотя Крушда вероятно лучше Мур спасать.

Вот такие пироги. Пока в ШКАДе не вижу необходимости.

Argo
Хе-ха

Mefi
Количество воздержавшихся отметил?)
По остальному отвечу позже. Работаю.

Mefi

Крушд ГР. Можно пустить дорогу от него в Мур

Или вообще оставить без дорог, как и всякие вольницы. Дороги можно провести хитрее между фортами и ТУ.

дорогу через Кайлердор(справа от него) в Коркатталь

Это правильное решение, тоже подумал о таком, но уже нарисовал первый вариант и перерисовывать было лень.

Вот такие пироги. Пока в ШКАДе не вижу необходимости.

Очень много цифр, вникать в которые страшно. Главное, чтобы в целом продукции хватало на дороги в регионе, а обменами её уже можно тасовать как душе угодно. ШКАД просто красиво выглядит, эстетический момент.