Максимка

Ааа, забыл, слушаюсь и повинуюсь, Господин)

Не юлите, с "господином" это вам к Арго.

Так же бы подумал над перераспределением ресурсов АР

Это их задача.

Харир станет частью ядра.

Уже стал.

снес бы дорогу Аматир-Синам

Это уже Вам к Корпорации. Хотя кажется идея Арго затрагивает это дорогу.

Если вы про "карту Арго", то не увидел как центральные дороги задевают восток и его дороги.

Нет, идея поступила сегодня. Поскольку Харир в Ядре, то напрашивается дорога АШур-Донал - Харир, освобождая от дорог Лазурь. Но Арго предложил куда интереснее решение в тон к своим идеям на Западе. Редактируем дорогу Ринд-Куил - Харир так, чтобы она проходило между всеми городами: Харир, Сухой Дол, Синам-Сиджас, Лазурь и снова Харир. Это освободит ресурсы продукции в ваших городах (СС и СД) и даст возможность передвижения за счет высоких дорожных характеристик Харира и Ринд-Куила.

У меня нет возможности сейчас скинуть рисунок, быть может Арго закинет сюда (только пускай правильный конечный вариант закинет без ошибок в деталях).

Вы потеряли дорогу между своими двумя городами — я нашёл выгодный способ вернуть её вам. Трат на поддержку дороги нет ни у Синама, ни у Дола. Можно оставить старые пути из этих городов, поверх которых проложена новая дорога, чтобы сохранить перемычки, а можно удалить. Если оставить, то Синам и Дол поделят траты продукции с Хариром и РК. Если удалить, то вся нагрузка по поддержке ляжет на РК и Харир. Поскольку оба города будут в ядре, дорога по показателям получится очень хорошая, а перемещение удобным и быстрым. Дорогу Лазурь — Харир надо будет либо изменить, либо удалить.
Итого: два закона, минус куча проблем на востоке.
Над красотой пока не думал, это много работы и над проектированием, и над реализацией, но сделать так, чтобы стало удобно, очень просто.
Надо вам такое счастье?

Рисунок есть, теперь мои комментарии.
4 клетки над Сухим Долом передвинуть влево, это экономия двух клеток. В принципе, если так, как у Арго выглядит более красиво, то 20 продукции не такие мелочи, да и всегда можно отредактировать еще раз дорогу.
Синам-Сиджас - Аматир можно убрать, как и Лазурь - Ашур-Донал. Нужна дорога Ашур-Донал - Харир, такая чтобы вписывалась в картинку выше. Можно првоести еще Ашур-Донал Аматир, чтобы Аматир подключить, или же вернуться к идее строений, что визуально отделит регион Корпорации.
Очевидным проколом кажется отсутствие пути между Сухим Долом и Лазурью. Здесь в первую очередь станет выгодно раскачивать дорожними характеристиками Харир, чтобы герой считал более полезным путь по дорогам, и не срезал. Еще думаю можно изменить вертикальную дорог над Хариром. Сейчас она вверх и вправо-вверх после Лазури, а я думаю над варианто вправо и вверрх до Лазури, а потом влево и вверх. Таким образом, путь по дорогам от Сухого Дола в Лазурь станет короче и меньшая вероятность среза. В принципе вообще можно под прямым углом сделать дорогу, но тогда два тракта будут идти параллельно, что не очень красиво будет смотреться. И дорогу Харир-Эйнд для красоты нужно будет подать иначе, в зависимости от выбора конечной петли.

Mefi

у Арго выглядит более красиво

Собственно, ради этого и сделал лишнюю загогулину. В целом старался делать поменьше кирпича.
Пожелания учёл, скоро загружу новый вариант.

Или так, да. Собственно стиль "больше крутых петель между фортами" во всей красе. Но и на продукцию дополнительно давит. Впрчоем эти две петли пока попроще, чем Запад + Север :3

Argo, кайф.

Argo
По поводу прокладки дорог, хотелось бы уточнить, какую из них прокладывать первой, так как следует наложение дорожных клеток друг на друга. Из Харира, Ашур-Донала и Ринд-Куила наилучшими параметрами безопасности обладает последний. Харир на процент отстает от Ашур-Донала.

Угрюмый Лодочник
Без разницы. Все форты надо добивать до 90%+ безопасности (Мастерами, обменами, проектами). А всё, что выше 90%, уже не имеет значения.

Максимка
РК точно потянет. Если Харир не потянет, то есть пара вариантов решений:
1. Оставить текущие дороги, проложив поверх них новые. Тогда траты поделятся между всеми городами, которые контролируют общие дороги, но клетки будут контролироваться только той парой городов, чья дорога была проложена последней (в нашем случае фортами). Это хороший вариант, который позволяет в случае чего не забивать в форте торговый слот лишним обменом.
2. Переделать Лазурь в ГР и начать отдавать часть продукции в нуждающиеся города. Когда у дорог высокая, почти абсолютная безопасность, курорты уже не нужны.

Самая большая оптимизация трактов Пандоры -- это изменение всех рас, где это возможно, с эльфийских и дварфийских на любые другие. Ради этого не жалко и карты на стабильность тратить по кулдауну.
Мысли вслух.

Шерхан
THUMB UP!