Вроде бы по дорогам сюда стоит писать. Заметил, что по пути в Карахен из центра карты, гг срезает путь через горы(показано желтой стрелкой), что несколько неудобно.
Возможно ли приподнять на одну клетку нижний участок дороги? По идее это ничего не ухудшит, но я не очень разбираюсь в дорожной механике.

Freelancer
Это возможно, но есть вариант поставить там здание Мастеру. Это позволит убрать штрафы, но в таком случае не будет бонуса 25% к транспорту от тракта.

Сейчас герои, которым не повезло получить квест в Инд-Дирну не с восточной стороны, идут из Лорадо напрямик по болотам...

https://habr.com/ru/post/346574/
Хорошо, что мы пока до такого не дошли. Может дойдём когда-нибудь?

1. Для чего вам нужны (или не нужны) дороги? Мммм.... дополняют картину мира, делая её беливэбл. Ускоряют передвижения героев. Должны работать с пасфайндинг скриптами (ой, дезу туда, где ничего не понимаю).
2. Какие пары или группы городов, по вашему мнению, связаны недостаточно, а какие чрезмерно? Локерем - Киларода (логично), Ол - Инд-Дирна (тоже логично, можно придумать красивое описание путешествия через горы. Хотите, картинку нарисую с караваном и ходоками, прущимися через горы? (ха-ха, Кодзима, держи меня, ха-ха)), Тролльхейм - Родрог (логично, что там должна быть дорога), из Истароста неплохо было бы протянуть куда-то в центр, если по лору там не непроходимый лес с русалками и драконами.
3. Какое у вас понятие о красоте дорог? - дорога не всегда идёт прямо, она петляет, огибает реки, горы, другие естественные преграды. Пока дороги на карте схематичны, поэтому про красоту, наверное, можно не говорить. (Хотя, как у жителя Москвы, у меня есть особое мнение в отношении красоты дорог, которое, однако, в приличных местах высказывать нельзя, забанят).
Странные конструкции дорог вокруг Харира и Синам-Сиджаса (какой смысл делать столько дорог, когда все можно "воткнуть" в город?)

п.с. картинку нарисовал:

Смысл таких конструкций в текущей механике - параметры клеток дорог зависят от начального и конечного городов, а не владений ближайших, вот и строят между прокачанными в плане безопасности и транспорта (и продукции, которая используется сейчас на поддержку дорог). Исходя из той же механики, прямые дороги между фронтирными городами - не выгодны.

Elstar
Они логичны с точки зрения мира. Этого должно быть достаточно. Сложно обосновать отсутствие прямого пути, когда окольный занимает в 100500 раз больше расстояния.

moorka
Слишком агрессивная среда и нехватка ресурсов на преодоление трудностей с этим :)

Elstar
Возможно, но посмотрите на карту, разве не просится там тракт?

moorka
А вспомните, например, что Родрог появился на карте как город только в 216 году. А строительство дорог — дело хлопотное...

IoannSahin
Возможно вы правы, но...

"в Инд-Дирне в настоящее время расположены многочисленные производства, мануфактуры и лаборатории."
" Ол процветает, находясь в столь значительном отдалении от центра Пандоры"

Оба города начали развиваться, исходя из описаний, около 76 года. То есть, примерно в одно время. Горы в основном сосредоточены непосредственно вокруг Ола, следовательно, остальной путь (опять же, если судить по карте), представляет собой сравнительно прямую дорогу.

Если в одном городе много производства, а в другом есть деньги.... ну... да они обязаны торговать.

Хотя, опять же, это сугубо моя трактовка, которая и правда может противоречить данным, на которые я не обратил внимания, а также на механики, которые не принял в расчёт.

Из Инд-Дирны логично было бы проложить дорогу хотя бы до 23x51, а то, если идти из Инд-Дирны в Ол, обходя Карахен и Лорадо, то это занимает 34-35 клеток дороги !!!! против 10-11, если через 23x51. Ну... если это не логично... тогда я не знаю, что логично.

moorka
Ол считается автономной и самодостаточной республикой, связанной с остальным союзом городов Рассвета формально. Инд-Дирна же исторически поддерживает Карахен, поэтому торговые маршруты налажены в этом направлении.
Тем не менее, в окрестностях городов есть не отображаемые на карте, но прописанные в параметрах клеток "сельские дороги", по которым в отсутствии трактов осуществляется транспортное сообщение.
Тем не менее, ваши слова натолкнули на мысль о том, что тракт от Инд-Дирны в сторону Лорадо был бы практичен. Заодно визуально свяжется и Ол. Спасибо.

Угрюмый Лодочник
Понял, спасибо.

Через 23х51 оптимальней, да. Главное, чтобы ресурсов хватило (у Лорадо).

Давно не обновлял тему, сегодня наконец дошли руки. Встречайте расширенную версию ещё не построенных дорог.



    Главные особенности:
1. Дороги в пустыне уже меняться не будут! Это моя финальная версия, хотя есть пара альтернативных моментов, никак не влияющих на общую картину. Если нет возражений, то можно начинать строить их и начинать раздавать нуждающимся Мастеров из обездороженных городов.
2. Вариант дорог на севере пока тестовый. Предлагаю вместе подумать над возможными ошибками в проектировании.

Со своей стороны сегодня начну подготовку к прокладыванию новой сети дорог. Отредактирую дороги между Велистианом/Гастионом/Моргором, чтобы иметь возможность проложить новую дорогу через северные земли (оранжевая линия), и проложу дорогу из Велистиана в Оркостан.

Если есть какие-то вопросы или предложения, прошу в комменты.