Обсуждение записи

название: Рационализация

запись в летописи о принятии:
Раньше поставки угля из Синам-Сиджаса шли в Сухой Дол для кузниц, где производилось оружие для Харира. Однако все поменялось: в Сухом Доле с недавних пор остыли горны и перестали звучать молоты. Осталась неизменной только необходимость поставок угля, только уже напрямую в город-форт для Мастера-кузнеца Доркина и его подмастерий.

А в чем профит Синам-сиджасу? Город сейчас потерял специализацию. И получить благодаря вам снова не сможет.

DemiX39
Синам-Сиджас ничего не дает Востоку. Харир форт.
Хотите в трясине ползать -- пожалуйста.

Он даёт транспорт и продукцию в Лазурь. Не получив никакого профита. От Харира профита тоже не заметно.

Если принять этот закон, Синам-Сиджас будет "давать" пошлину :(

Elstar
Мое предложение подождать АР, по видимому, проигнорировали... Что же, скорей всего будет именно так как вы пишите. Город на 1ке, без возможности роста, без возможности толкнуть свои владения по сторонам и снизить нагрузку по дорогам Долу и Аматиру. Зато теперь у нас есть дорога в Ринд-Куил)) Вива ля Мефи.

Чисто технически, Синам-Сиджас успеет взять третий размер и специализацию. Но на практике утрата Синам-Сиджасом специализации куда менее проблемна, чем такое же в Харире. Тем более, Харир - выход из региона в центр, и приоритет отдается ему. Рост Синам-Сиджаса и выход на самодостаточность хорошее дело, но в условиях системного кризиса на Востоке, мягко скажем, нерационально.

Что же до дороги в Ринд-Куил, она вводилась по причине планируемой отмены стрелы-тракта между Лотир-Нериэном и Эйндалионом. Какова актуальность той отмены, мне неизвестно.

Угрюмый Лодочник
Главная проблема - пошлина. Надо не допустить её введения.

Elstar
Главная проблема - в невозможности адекватного развития Фронтира и отсутствия там перспектив. Проистекает она из текущего баланса.
В Харире на самом деле сейчас дефицит 243 единиц продукции ежечасно при запрашиваемых из Синам-Сиджаса караванов с 200 единицами продукции и без учета затрат на поддержание тех самых караванов (по мне, сомнительная статья расходов). К слову, спасибо за поддержку Картами.
Эйндалион выйдет на минимальное самообеспечение разве что на следующей неделе, помогать сможет и без того позже. Не будет поддержки Харира - будет транспортный коллапс и пошлина в форте. И вот это не допустить куда важнее.

Понимаю, регион со стабильной экономикой и потенциалом для развития желательнее того, что мы вынуждены делать сейчас, но если не делать ничего, ущерб будет больше.
Надеюсь, я смог донести свою позицию.

Запись одобрена. Изменения вступят в силу в ближайшее время.

Итоги голосования: 12 «за», 2 «против» (итого 85.7% «за»), 0 «воздержалось».