Специальности какие за транспорт отвечают?

Отдельно вынесенной информации об этом пока нет. Но можно посмотреть по городам, как влияют другие специальности.
Для принятия специализации безусловно необходимо формировать состав населения -- оставлять нужных и изгонять мешающих. Но это непросто:)
Сейчас по Штилю стоит на голосовании закон, полюбопытствуйте в разделе "Политика", интересные дебаты)))

:)))))
Я пас, у нас в Оркостане 3Х16%...

Спасибо. Хабаси, это случайно не из Морровинда кстати?)

Максимальный уровень города - 10? Выше расти не может пока?

Speech, да, из Морровинда :)
10 -- это предел, максимальное развитие.

Мне интересно -кто вообще вредитель эльфам ? Почему все эльфийские города терпят кризис ? Скоро вообще эльфов не останется. Можно ли как то улучшить ситуацию ? Почему Лориэн отдает продукцию в Ясную поляну ? Ясная поляна не растет, Лориэн падает...

Мне интересно -кто вообще вредитель эльфам ?

Смотрите по конкретным городам, кто стоит в противниках.

Почему все эльфийские города терпят кризис ? Скоро вообще эльфов не останется. Можно ли как то улучшить ситуацию ?

Видимо пора организоваться как-то... Олег, лидер эльфов и гильдии Золотой Век, всегда славился конструктивными предложениями. Объединяйтесь и поднимайте города.

Почему Лориэн отдает продукцию в Ясную поляну ?

Когда-то был принят закон и до сих пор действует. Оркостан недавно отменил подобный закон Лориэн не кормушка! . Если будет принят второй, то наша гильдия его поддержит.

Казачки в рядах остроухих) Да, не порядок.

Думаю, поэтому спецы и нужны. Эльфы же за жизнь во всех ее проявлениях. Пусть, например, Лориэн будет курортным городом... Десятники, по такому случаю, могут свое вникуда идущее производство и инвестировать тогда во имя Пандоры...

Кстати, никто не хочет инвестировать в Поборотим?) Транспортный центр будет.

Кстати, никто не хочет инвестировать в Поборотим?)

Нет смысла. Сейчас баланс положительный, и при наличии троих прописанных героев уровень экономики города будет постепенно расти.

Понятно, спасибо.

С чем связано ограничение на торговые отношения?
Мой план по транспортному центру накрылся медным тазом сразу же, как только выяснил, что торговый путь между Гастионом и Поборотимом невозможен, по причине того что нет прямой дороги.

Получается, чем больше прилегающих дорог, тем больше преимущество у города. Города у которых всего одна дорога дефакто ущербны.

Плюс получается развивать проще города самостоятельно, а не торговлей. Сначала промышленность и свобода, а потом, возможно, уже переходить на какую-нибудь специализацию.
Так что ничего удивительного что мало специализаций.

Города у которых всего одна дорога дефакто ущербны.

Ну не совсем.Это можно обойти путем транзитных договоров.
Как отправить 100 продукции из Моргора в Лотир-Нериэн(Предположим, что в Моргоре 150 лишней)
1.Договор с Дворфунгардом или Поборотимом на 150 продукции/планируемые ресурсы от Л.Н.
2.Договор Д. или П. с Настыром на 100 пр/ресурсы от Л.Н
3.Договор Н с Л.Н на 100 пр/ресурсы от Л.Н
И вот никто ничего не теряет, кроме 50 продукции, которые осядут у дварфов как комиссия.

.Договор Д. или П. с Дворфунгардом или Поборотимом на 100 пр/ресурсы от Л.Н

Ну это, не обязательно, Поборотим сейчас экономически растет, а Ворфунгад почему-то все время обворовывают (всегда) . Может в Дворфунгарде есть гильдия воров :-)? Надо на данный момент есть смысл развивать охотничий промысел в Поборотиме.
Из хорошего хочу заметить, что орки на подселении неплохо отстраивают эти оба города... если не считать того самого воришку, впрочем стражник хавает в 4 глотки, так что это терпимо.